拿手機和電臺來做個比較，手機往往是點對點的通話，而電臺是點對面同時也是面對點的通話，就是說電臺在發射的時候是對附近所有的同頻率電臺進行通話的，同時也是接收附近所有同頻率電臺所發射的信號，而且只能接收到信號最強的一個，其他較弱的信號就會被這個最強的信號所覆蓋，如果信號強度相當，可能收到就是一片雜音，什么都聽不出來;手機在自己說話的時候同時可以聽到對方的聲音，而無線電在按下發射鍵的時候就聽不到任何外來的聲音，或者有較強信號進入時就無法收到較弱信號;所以有時候沒有收到對方的回應不一定是真的沒有回應，而是自己仍按住發射鍵沒放或者是有一個較強的信號進入，覆蓋了對方的回答。

　　根據這一特性，全球的無線電通聯里講究的是一個優先權的問題，通俗點說就是先來后到，舉個例子，甲和乙通聯的時候，丙要求插入，此時丙必須在等甲和乙任一方的通聯完畢后才能請求插入，得到允許后可使用頻率，并且在丙通聯完畢以后應主動把頻率使用權交還給甲和乙，否則強行插入是一種極其不禮貌的行為，而我們在通聯的時候也應該留出一定的時間(1到2秒的間隙)讓其他人插入，并在別人要求使用頻率時主動讓出，通聯時避免長時間占用頻率!

　　無線電信號受周圍地形、地貌等影響較大(如上羅布泊地區例圖)，有可能距離很近卻隔著山或建筑物也會造成信號不清晰，不過一般來說，信號越清晰，說明距離越近，反之則越遠，對于車載電臺來說，如果接受不到對方信號，相距有可能超過10km甚至30km，而手臺的通聯距離就大大的減少了。

　　下面是一些無線電的常用語：

　　1、“守聽”：守候旁聽，并不發射。

　　2、“插入”：當有人正在通話時，希望加入對話的請求。

　　3、“抄收”或“copy”：收到并且明白了對方的意思。

　　4、“Over”：每次通話完畢后的用語，表示我的話說完了。

　　5、“73”：通聯結束的問候語，送上美好祝福。而非再見的意思!

　　*“覆蓋”或“撞車”：有同頻率的信號和現有通話的信號發生干擾。

　　以下是車隊電臺使用的注意事項：

　　1、電臺是車隊行進中非常必要的通訊工具，上車后立即打開電臺。

　　2、手持電臺隨身攜帶，遠離車隊時要立即打開，收聽車隊動向。

　　3、電臺通話要簡明扼要，不可長時間占用頻率，避免影響緊急通訊，如果需要較長時間的描述，也要分為多個段落，而且每個段落之間要留出1-2秒的時間間隔以備緊急通訊插入。

　　4、即便是持續的通話，比如甲和乙通話，甲說完了該乙說話，乙也應等甲松開發射鍵后1-2秒再說，給需要插入的信號留出時間。

　　5、如果有緊急情況或感興趣的話題需要打斷正在進行的通話，應該在通話的間隙請求插入，待得到允許后方可講話。

　　6、當有救援通話時，禁止一切閑談聊天，把頻率讓給救援的車輛進行指揮，隨意的信號干擾可能造成重要信息的缺失而導致事故的發生。

　　7、收到電臺呼叫一定要立即應答，避免造成誤會，比如領隊呼叫008號車，而008收到卻沒有應答，再次呼叫仍沒有應答，領隊可能會停車等候甚至掉頭尋找，勢必造成整個隊伍行進速度減緩以及油料的損耗。

　　8、如果長時間沒有收到任何信號，請注意檢查一下自己的電臺是否跑臺或者是壓到了發射鍵。

　　9、需要說話時，先按下發射鍵再開始說，通話徹底完畢后立即松開發射鍵。

　　10、無線電臺的開放性造成了所有的通話是廣泛傳播的，不僅車隊的所有人都可以聽到，包括附近的一些無線電愛好者也有可能會聽到，所以大家在使用電臺時一定要注意文明用語，而且不要涉及一些敏感話題，維護車隊的整體形象。

　　看到這里，你心里或有感慨，想不到小小的電臺會牽扯到這么多的細節和知識。不論這些文字是否對您有所助益!我們只希望這些經驗能在您的旅途中增加一些安逸與快樂!